交通網氣象觀測站這種效用你切記別強化
客運運輸氣候臺預報站/二級工路氣候臺預報站有的是款根本融合多環節二級工路數據監測網機系統。它以能見度、道面條件數據監測網為核心區,并互相估測對應的差不多氣候臺預報性能指標,大部分應用在按時察覺到各處段及根本點的各式各樣失常客運運輸室內環境的因素影響和氣候臺預報條件,為氣候臺預報保障和交通管理崗位給予雷達回波圖的決策制定完美通過。
一身式大氣治理評估感知器:可評估的景象因素有溫差、溫度、風壓、發展的方向、大氣壓、降雨量、電磁干擾、太陽光光的紫外光線等,條件因素有PM2.5、PM10、低頻噪音等。該環保設備控制平臺為信息工程化構思,使用者可會根據需要量實行遲鈍配制。通迅數據接口用到RS485,基準Modbus合同范本及ASCII碼合同范本。可摸塊化太陽光能供電局控制平臺,LED出現屏及GPRS無線wifi發送信息摸塊等。
能見度儀/能見度感測器器:針對氣溶膠前散射機制而構思的,由光使用器、光發收器及微辦理掌握器等主要是機件組成了,順利通過計算方法機出入庫操作過程中散射差值,所經冗雜精密加工辦理,斷定該路線的能見度值。
從地面狀態檢則儀:選取多光譜分析在線測量系統,能精確度檢則出道時路外壁有冰、雪、水膜的壁厚及濕滑水平,并能監測數據從地面溫度因素環境要素。該服務充分利用遙感系統,規避了因按照而引發的公路影響,不要對公共交通引發影響。
資料終端采集器:可另外連通多路加數走勢,模擬機走勢,并將三種資料操作做好成小組完善的資料,資料讀取可在Lan/TCP/UDP傳送統計資料,連通路線機構電信光纖網絡通信體統必須將資料傳送統計資料至監控錄像獨立后臺
氣象傳感器性能指標
系統 參數設置 | 外形尺寸 | 孔徑150mm 間距(ju)287mm |
毛重 | 乘以相等1.2Kg |
接口類型 | RS485, 兩(liang)股連結方案,半雙工(gong) |
主機電源 | 4-32VDC |
工作中氣溫 | -50…60°C |
操作氣溫 | 0…100%RH |
預熱瓦數 | 明顯的20VA @24VDC,搭載12VDC |
溫度 | 操作過程 | NTC負(fu)的(de)溫度指(zhi)數熱(re)敏熱(re)敏電阻 |
測量空間 | -50…60 °C |
企業單位 | °C; °F |
準確度 | ±0.2 °C (-20…50 °C),某些 ±0.5 °C (>-30 °C) |
相對 濕度 | 原則 | 電容器式 |
檢測範圍 | 0…100 % RH |
計量單位 | % RH; g/m3; g/kg |
導致精度 | ±2 % RH |
氣壓 | 道理 | MEMS電解電容式 |
精確測量區域 | 300…1200 hPa |
部門 | hPa |
計算精度 | ±0.5hPa (0 … +40°C) |
風向 | 道理 | 超聲清洗波 |
測試面積 | 0 – 359.9° |
的單位 | ° |
精確 | 均方根差值< 3 °(>1.0 m/s) |
風速 | 作用 | 超聲清洗波 |
衡量空間 | 0…75m/s |
組織 | m/s; km/h; mph; kts |
的精密度 | 檢測的值(zhi)±0.3 m/s 或3% (0~35 m/s) , ±5% (>35m/s)RMS
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